테슬라가 최근 FSD(Full Self-Driving) 기술을 이용해 뉴욕에서 로스앤젤레스(LA)까지 운전자의 개입 없이 스스로 운전하는 데 성

테슬라가 최근 FSD(Full Self-Driving) 기술을 이용해 뉴욕에서 로스앤젤레스(LA)까지 운전자의 개입 없이 스스로 운전하는 데 성공

테슬라의 미국 대륙 횡단(일명 '캐넌볼 런') '제로 개입(Zero Intervention)' 성공은  단순히 "성공했다"를 넘어, 최근 4개월 동안 인간 개입이 32회 ➡️ 5분 ➡️ 0회로 줄어드는 드라마틱한 기술 발전 과정



핵심 팩트 정리


1. 기록으로 보는 팩트 (최신 기록 기준)


주행 거리: 약 2,833마일 (약 4,560km, 서울~부산을 5번 넘게 왕복하는 거리)

소요 시간: 49시간 55분 (약 50시간 만에 주파)


출발 및 도착: 뉴욕 맨해튼 ➡️ 로스앤젤레스(LA) 레드온도 비치

소프트웨어 버전: FSD v14.3.2 (Supervised)

2. 소름 돋는 '서사' (불과 몇 달 만의 진화)


이 뉴스가 진짜 대박인 이유는 테슬라 FSD의 진화 속도 때문입니다.


시기 주행 거리 인간 개입 횟수 / 시간 특징


2024년 12월 약 4,560km 32회 개입 갈 길이 멀어 보였던 시절

2026년 1월 약 4,950km 5분 20초 개입 (99.78% 자율) 눈, 비, 빙판길 악천후 속 주행

2026년 5월 약 4,560km ✨ 0회 (Zero Intervention) 슈퍼차저 충전소 주차까지 스스로 완료


"인간의 개입은 오히려 방해였습니다. 테슬라가 결국 사고를 쳤습니다."


"서울에서 부산을 5번 왕복하는 동안, 핸들을 단 한 번도 안 잡으면 어떻게 될까요?"


테슬라가 최근 FSD(Full Self-Driving)


"충전까지 알아서?"


이번 5월 기록이 대단한 이유는 고속도로 달리기만 한 게 아니라, 슈퍼차저(충전소)에 들어가서 스스로 자리를 찾고, 주차 라인에 맞춰 정렬하는 것까지 완벽하게 FSD가 해냈다는 점입니다. (다만 충전 플러그는 사람이 꽂아야 함)


"규제 당국도 긴장 중"


최근 미국 당국의 강화된 자율주행 안전 기준(보행자 인식 후 긴급 제동 등)을 통과했다는 소식과 맞물려, 테슬라가 올여름 유럽(EU) 승인과 로보택시 상용화에 진심이라는 것을 입증했습니다.


"진짜 운전기사가 필요 없는 세상이 온 것 같은데, 여러분은 이 차에 목숨을 맡기고 뒷자리에서 잠을 잘 수 있으신가요?


"작년 말엔 32번이나 사람이 개입했는데, 불과 몇 달 만에 업데이트 한 번으로 0번이 됐다"**는 이 '성장 스토리'가 핵심 입니다.



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